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A3

엘레강스 스포티, 아우디 A3 프리미엄 컴팩트 카 Audi A3 성능과 디자인이 한층 업그레이드되다 1996년 첫 데뷔와 함께 아우디는 프리미엄 컴팩트카라는 새로운 시장을 개척하였습니다. 1996년 첫 데뷔이후 현재까지 190만 여대가 생산되었으며, 2003년 풀 체인지 된 2세대 모델 역시 최근 생산 100만대를 돌파할 정도로 인기를 누리고 있습니다.  관련포스트(08년10월10일) - 아우디 A3 국내 런칭 행사를 다녀왔습니다. 관련포스트(08년10월17일).. 더보기
아우디 A3 타보니 새끼호랑이 같은 차 느낌 지난 2주 동안 아우디의 새로운 해치백 A3의 고급버전을 약 1500km 시승했다. 아우디의 첫번째 소형 해치백인 A3가 해치백의 불모지인 한국에서 어느정도 성과를 올릴 것인지 많은 이들이 궁금해 했다. 지난 10월 10일 런칭 이후, 고급형의 경우 1차 수입물량이 모두 소진되는 등의 놀라운 성과를 보면 프리미엄 해치백으로써 성공 가능성은 무척 높아보인다. 과연 A3는 운전자에게 어떤 모습을 보여줄까? 외관 아우디의 새로운 모델인 A3를 본 대.. 더보기
아우디 A3 시승기(1) 아우디에서는 지난주 아우디 최초의 해치백인 A3를 선보였습니다. 오토앤모터에서는 10월 14-16일 3일 동안 시승을 하였으며, 국내 최초로 A3에 대한 시승기를 올립니다. 아우디 A3에 대한 진실 혹은 거짓 아우디에서는 A3를 출시하면서 그 스포츠카에 버금가는 주행능력에 대해서는 비중있게 설명하지 않았습니다. 비슷한 능력치를 보이는 골프GTI가 '아우토반을 장악한 차'로 평가받는 것과  비교해 본다면 다소 의외라 할 수 있습니다. 아.. 더보기
해치백의 새로운 교과서, 아우디 A3가 왔다. 아우디의 해치백 모델인 A3가 드디어 국내에 첫선을 보입니다. 아시다시피 소형차가 대세를 이루는 유럽에서는 이미 가장 인기있는 모델 중 하나가 바로 A3죠. 그동안 차일피일 출시 시기를 조율하다,  현대의 i30와 폭스바겐 골프의 선전 등 국내에 새롭게 불어오는 해치백 열풍에 힘입어 국내에 첫 상륙한 것이라 보여집니다. 사실 해치백은 "차=세단"만을 고집하는 우리나라와는 달리 실용성을 따지는 유럽인들에게는 이미 인기차종으로 자리잡은 지 .. 더보기