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자동차 시승기

[시승기] 레인지로버 스포츠 타보니 안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난달인가 레인지로버 스포츠 얘기했었죠? 금방 시승기를 올릴 수 있을 것 같았는데, 이런 저런 이유로 미뤄지게 되었네요. 메일로 압박까지 넣으시며 기다리신 분들께는 정말 다시 한번 죄송스런 말씀 전해드리면서, 너무 늦었지만, 그때 못다한 이야기 솔직담백한 시승기-레인지로버 스포츠편 시작합니다!! [관련포스트] 영국 여왕의 차, 직접 타보니 레인지로버 스포츠의 외관은 직선을 잘 살리면서도 투박하지않고 세련된 모습.. 더보기
3천만원대 대형 수입세단, 포드 토러스 타보니 지난해 말, 국내 수입차 회사 중 포드가 야심차게 준비한 모델이 있었습니다. 바로 포드 토러스죠. 3000~4000만원대의 수입차를 소개하다 보면 중소형차가 대부분인데, 토러스는 대형급의 크기임에도 3800만원과 4400만원이라는 수입차치고는 저렴한 가격을 책정했습니다. 아니!! 국산 중형 소나타도 3천만원대인데, 수입 대형차가 3천만원대인 게 있어?? 하고 놀란 분들 분명히 계실 거예요! 지난번 신차발표 행사 때, 젊은 오빠(?)들에게 인.. 더보기
수입차전문 블로거가 본 뉴SM5 2탄 - VDC를 아십니까? SM5 시승기 2편입니다. 일단.. SM5의 VDC에 대한 얘기가 많아요. VDC(Vehicle dynamic control:맞나??).. 여기 오시는 분들은 따로 설명드리지 않아도 되겠죠? 차체자세제어 장치입니다. 아시는 분들은 이장치가 다 중요한 걸 아시겠고, 모르시는 분들을 위해 이 장치의 필요성을 최대한 쉽게 표현하자면, 여러분 옆에는 항상 지상 최고의 드라이버 '미하엘 슈마허'가 앉아있다고 보면 되요. 든든하죠? .. 더보기
수입차 전문블로거가 본 뉴SM5는? 안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난 주말, 전 제주도에서 열린 르노삼성의 뉴SM5 시승회에 다녀왔습니다. 일단 인증샷! 으잉? 근데 수입차 전문 블로거가 웬 SM5시승회냐고? 뭐 그럴듯한 이유를 만들어 내자면 르노삼성이잖아요! 좀 약한 이유인가요? (그럼 GM대우는 뭐냐고 하지만, GM대우는 불러주지도 않드만!! 흥!! ㅋㅋ) 또 여러 자동차블로거들을 만날 수 있는 기회를 놓칠 수 없었습니다. 다들 너무 궁금했는데 재밌는 분들이.. 더보기
[시승기] 실용성 뛰어난 볼보 XC70을 직접 타보니 안녕하세요, 오토앤모터입니다. 모처럼 시승기 한편 올릴께요. 최근 2010년형 볼보의 차종들을 시승하고 있는데요, 그중 에서도 오늘 소개해 드릴 차종은 볼보 XC70입니다. 사실 XC70은 투박한 외모 때문에 손해를 많이 보는 찹니다. 웨건이라면 질색하는 분들이 아직도 많이 계시거든요. 하지만, 차가 갖춰야 할 기본기로 실용성과 이동성을 꼽는 분들에게는 XC70이 좋은 제안이 될 것 같습니다. 흥! 웬 실용성? 하시는 분들을 위해, 오.. 더보기
아우디 vs 볼보 소형 해치백 간의 승자는? 신나는 한주 보내고 계신가요? 또 모처럼 만의 포스팅이죠? 새로운 글을 기다리고 계실 분들을 위해 밀린 숙제를 마저해야 겠습니다. 늘 마음에 짐이었던 아우디 A3와 볼보 C30의 비교시승기입니다. 이전엔 두차종간 간단한 시승느낌을 여러분과 공유했고요. [관련 포스트] 아우디 A3 와 볼보 C30 비교시승해보니 오늘은 사진 비주얼을 중심으로 두 차종 간 비교를 해볼까 합니다. 그럼 시작해 볼까요? 우선 볼보 C30과 A3의 전면 사진부터 보시죠.. 더보기
[시승 스케치] 재규어와 랜드로버, 그것을 알려주마! 재규어하면 어떤 생각이 떠오르시나요? 1) 맹수 2) 잘빠진 영국제 고급 세단 랜드로버하면요? 1) 신발 2) 사막 위의 롤스로이스 1번을 택하신 분들에겐, 새로운 사실을 알려드릴까 합니다.^^ 지난달 재규어-랜드로버 드라이빙 익스피리언스 행사에 다녀왔다는 얘기했었죠? 재규어-랜드로버 모두 정말 영국스러운 차를 만들어내더군요. 솔까말(솔직히 까놓고 말씀드리면의 신세대 준말?) 재규어와 랜드로버 공히 처음 접해보는 차량들이었습니다. 그럼.. 더보기
[시승기] 아우디 A5 스포츠쿠페를 만나다 아우디의 스포츠쿠페 A5 시승기 2편이 시작됩니다. 1편은 아래의 링크를 참조해주세요. [관련포스트] 아우디 스포츠쿠페 A5 시승기 1편 A5는 시동을 걸면, 계기판이 웰컴 세레모니가 인상적입니다. 일부 수입차나 국산차에도 적용되어 있긴 한데, 사소한 것이긴 해도 탈 때마다 '이 차 범상치 않네' 하고 느낄 수 있습니다. 그리고 시동음이 굉장히 조용하면서도, 파워는 느껴지죠.   일단 세단인 A4와 차이를 설.. 더보기
[시승기] 진정한 스포츠쿠페 - 아우디 A5 타보니 아우디 TT 아시죠? 신형TT는 멋진 디자인으로 출시 직후 '세계에서 가장 아름다운 차' 에도 선정되었습니다. 구형TT의 경우 95년인가 컨셉트카 출시때부터 센세이션을 일으키더니, 10년이 훌쩍지난 지금에 봐도 멋질만큼  아우디의 대표적인 2인승 쿠페 모델입니다. 구형과 신형을 모두 몰아볼 기회가 있었는데요, 구형이든 신형이든 탈 때마다 그런 생각을 했었어요. '2인승이 아니라, 4인승이었으면 더 좋았겠다'.. 더보기