이탈리아의 국민차 500, 드디어 국내 선보인다!
2010/01/26 07:43
해외소식
안녕하세요, 오토앤모터입니다.
드디어 올해 새로운 이탈리안 자동차 브랜드를 만나볼 수 있게 되는군요.
물론 기존에 마세라티나 페라리가 들어와 있긴 하지만, 일반인들이 접하기엔 부담스러운 브랜드입니다.
그런데, 조만간 대중브랜드인 피아트와 알파로메오가 국내에 선보인다고 합니다.
피아트는 올해 하반기 중으로, 알파로메오는 내년쯤 해서 말이죠.
올해 선보일 피아트의 대표적인 모델!
네, 뭐니뭐니해도 500(친퀘첸토)입니다!
500은 영국엔 미니가 있다면, 이탈리아엔 500이 있다고 할만큼 유명한 차입니다.
실제로 역사도 오래되어 1957년 첫출시 되어 70년대 단종되기까지 500만대 이상 팔려나갔습니다.
그러다 최근 피아트의 부활소식과 함께 500 역시 새로운 모습으로 선보였죠.
500은 1.2리터, 1.4리터 가솔린 엔진 / 1.3리터 디젤엔진으로 구성되어 있으며,
가장 큰 특징은 귀여운 디자인과 더불어 고객의 입맛에 맞는 다양한 옵션을 선택할 수 있다는 장점이 있습니다.
다양한 외장색상은 물론이고, 15가지 타입의 실내장식과 키디자인만 무려 9종에 이를 정도입니다.
진짜 깜찍한 키죠?
다 수집하고 싶을 정도입니다!!
국내에서도 이렇게 수많은 옵션을 선택할 수 있을지 의문스럽긴 합니다만,
500의 중요한 장점이니 만큼, 최대한 다양한 옵션으로 들여올 것으로 기대해 봅니다.
아!! 게다가 컨버터블 모델인 500C도 함께 들어온다고 하니, 저렴한 오픈카를 꿈꾸는 젊은이들에게도
큰 인기를 끌 것 같습니다.
다들 큰 기대 되시죠? 그럼 함께 500/500C의 모습을 감상하실까요??
그럼 보시기 전에, 추천하고 감상하는 센스!! <수입차 전문 블로그 - 오토앤모터>
드디어 올해 새로운 이탈리안 자동차 브랜드를 만나볼 수 있게 되는군요.
물론 기존에 마세라티나 페라리가 들어와 있긴 하지만, 일반인들이 접하기엔 부담스러운 브랜드입니다.
그런데, 조만간 대중브랜드인 피아트와 알파로메오가 국내에 선보인다고 합니다.
피아트는 올해 하반기 중으로, 알파로메오는 내년쯤 해서 말이죠.
올해 선보일 피아트의 대표적인 모델!
네, 뭐니뭐니해도 500(친퀘첸토)입니다!
500은 영국엔 미니가 있다면, 이탈리아엔 500이 있다고 할만큼 유명한 차입니다.
실제로 역사도 오래되어 1957년 첫출시 되어 70년대 단종되기까지 500만대 이상 팔려나갔습니다.
[관련포스트] 이탈리아의 국민차, 500을 아십니까?
그러다 최근 피아트의 부활소식과 함께 500 역시 새로운 모습으로 선보였죠.
500은 1.2리터, 1.4리터 가솔린 엔진 / 1.3리터 디젤엔진으로 구성되어 있으며,
가장 큰 특징은 귀여운 디자인과 더불어 고객의 입맛에 맞는 다양한 옵션을 선택할 수 있다는 장점이 있습니다.
다양한 외장색상은 물론이고, 15가지 타입의 실내장식과 키디자인만 무려 9종에 이를 정도입니다.
진짜 깜찍한 키죠?
다 수집하고 싶을 정도입니다!!
국내에서도 이렇게 수많은 옵션을 선택할 수 있을지 의문스럽긴 합니다만,
500의 중요한 장점이니 만큼, 최대한 다양한 옵션으로 들여올 것으로 기대해 봅니다.
아!! 게다가 컨버터블 모델인 500C도 함께 들어온다고 하니, 저렴한 오픈카를 꿈꾸는 젊은이들에게도
큰 인기를 끌 것 같습니다.
다들 큰 기대 되시죠? 그럼 함께 500/500C의 모습을 감상하실까요??
그럼 보시기 전에, 추천하고 감상하는 센스!! <수입차 전문 블로그 - 오토앤모터>
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이탈리아에선 얼마 정도 하나요??
아공 이뿌당
1만유로에서 1만5천유로 정도라고 알고 있습니다.
물론 옵션없이요^^
저는 개인적으로 어린시절 일본에서 보았던 로버미니가 드림카이지만...
철이 들고난 다음 일본에서 보았던 알파로메오의 모습을 잊지 못합니다...
아아아아아아아아아아아흐응...
왜... 왜 이르세여...
왜...대체 왜... 아침마다....
아놔...괜히 샀어..
괜히 계약해버렸어..
어떡해.... 이제 4개월되버려서 배타고 있데..
어떡해...나 어떡해...
뾰루룽~
러쉬앤캐쉬??? 철푸닥...
음..험험...
알파로메오 내년에 들어오면 미니도 더이상 대한민국에서 배짱튀기기 장사는 하기 어렵지 않을까 싶습니다.
하긴 뭐... 이태리 애들 특유의 감성적인 제멋대로 가격포지셔닝이 되어버린다면 안습이긴 하지만서도...
알파로메오관련 포스팅 한번 부탁드려요~~~
희망고문 비슷한거죠. --;
출력은 어느정도나 할까요??
모양은 이쁘고 개성있는데....
가격도 높아보이진 않고..
쓰다보니 아래 다른분이 답변해주셨네요!
아...요새 독자분들 너무 맘에 들어욧!!
1400cc가 100마력정도하고요..
가격은 기본가가 1600만원~2300만원정도에서 시작합니다.
유럽 현지 가격을 얘기하시는거죠?
한국에서 팔리는 가격을 얘기하시는건 아니겠죠? ^^
피아트에서는 피아트500을 미니와 경쟁모델로 생각하고 있다고하니
가격이 미니보다 약간 싼정도가 되지않을까 하는 불길한 예감이..ㅎ
피아트500을 볼수있다니 기쁘긴하지만 가격이 어떻게 책정되느냐가
제일 중요하겠죠.ㅎ 제발 합리적인 가격으로 출시하길.
네...한국돈으로 환산한 유럽현지가로 보입니다!!
에이 설마 미니랑 비슷하게 가려구요..
엔진부터 그레이드가 확실히 차이가 나는데!
충격적인 2천만원 중반으로 잡으면(수입차 최저가), 마케팅도 자연적으로 되고, 대박날 거 같습니다.
2990 뭐 이런거로 가면....마케팅 신경써서 잘해야 할거고...3000 넘어가면 마케팅 잘하든 말든 일단 욕먹고 시작하는거고.. 전 뭐 그렇게 생각 합니다.
공짜 마케팅 하는 셈치고, 가능한 최저가로 밀어봤으면 좋겠네요.
저도 제 느낌이 제발 틀리길 바랍니다.
배기량부터 미니랑 다른건 저도 알고 있습니다만 피아트쪽에서
미니를 경쟁상대로 삼고있다는 기사를 얼핏 본 기억이 있어서 영 개운치가 않군요.^^;;
저도 2천중반정도가 좋지않을까 싶지만 올해 유로화 강세가 전망되고 있어 가격책정에 상당히 애로가 있을것 같습니다. 벤츠도 유로화강세를 대비해 e클래스 가격을 올렸구요. bmw는 조만간 출시될 5시리즈의 가격을 유로화 강세 대비한 적정한 가격으로 책정한다고 하더군요. 피아트 또한 유로화 강세때문에 출시시기를 저울질하고있단 얘기도 들리구요. 제발 합리적인 가격으로 국내시장 진입하길 바랍니다.
네..합리적인가격! 기대해 봅니다!
정말 반가운 뉴스네요. 유럽에 런칭했다는 뉴스를 들은지가 언제인지... 이제서야 온다니 ~
개인적으로는 시트로엥이나 오펠 아스트라까지만 들어온다면 더 바랄게 없네요...
반갑죠?
다른 브랜드들도 킬러모델이 있다면 충분히 가능하겠죠.
우아~ 키디자인도 너무 귀엽고 차량 외관 내관 정말 짱짱하게 귀엽네요^^
이거 완전 제스퇄인데요^^ ㅎㅎ
네..여성분들이 많이 선호할 거 같아요.
이를 어쩌죠..
분명 좋은 소식이기 한데..
점점 차 고르기기 힘들어지네여..ㅠㅠ;
아.. 없을 땐 없어서 걱정,
많을 땐 뭘 골라야 할지 결정을 못해서 걱정입니다요..^^
간단합니다.
좋아하는 모델 골라서, 사다리 한번 타시죠~^^
드디어 피아트와 알마로메오가 들어오는군요...ㅋㅋㅋ
점점 국내 자동차시장에도 좋은차들이 많이 들어오네요..
500....
정말 예쁘네요..
예전에 닥터슬럼프에 자주 등장했던 자동차가 아닌지..
이제 가격만 착하게 들어오면 참 고맙겠네요..
차 구매시 선택의 폭이 넓어짐과 동시에 머리가 쫌 아파지겠는걸요...행복한 고민인가?ㅋ
상대성님도 사다리 추천!!!
사다리라는 깔끔하고 훌륭한 방법이 있었군요..ㅋㅋ
꽝도 넣어서 1년동안 자동차 구매 꿈도 꾸지않기..
뭐 이런것도 넣으면 좋겠네요..-.,ㅡ;
ㅎㅎㅎ. 꽝이라.
생각지도 못한 기발한 생각이시네요.
"꽝"
완전 기발합니다!!!!
아! 이 차가 그랑블루에서 장 르노가 타고 나오는 차가 아닌가요?
그랑블루를 보면서 덩치가 산만한 장 르노가 참 조그마한 차 타고 다닌다 생각을 했었는데, 이 차가 그 차가 맞는지 궁금합니다.
영화 속에서도 장 르노가 이탈리아 사람이라고 나오거든요.
엇...그랑블루를 안봐서 T_T
저도 그 생각중이였는데!ㅎㅎ
이게 아마 맞을듯 싶은데요?ㅋ
500 참 귀엽게 생겼네요 ㅋㅋ 근데... 만약 한국으로 수입 된다면... 음... 과연 대박 아니 성공할 수 있을지 의문이네요...ㅋ 차 크기를 보니 딱 최고의 경쟁자는 모닝이 되곘네요... 근데 문제는 500이 수입차라는거죠... 그 어떤 수입차든 우리나라에만 넘어보면 수입차 프리미엄이 붙어서 엄청난 가격 상승이 일어나니깐요... 경차답게 귀엽고 디자인은 뛰어나지만... 반대로 무엇보다 경차에다가 우리나라 사람들이 그다지 좋아하지 않는 3도어 거기다가 피아트라는 브랜드 자체가 우리나라에서 아는 사람들이 많지 않은 상황에서 가격이 2000이 넘어 가버리면 누가 구매를 할지 궁금하네요... 500 살라다가 가격보고 놀래서 모닝으로 다 가지 싶은데요...ㅋ 일부 마니아들을 위한 차가 되지 싶네요...ㅋ 우리나라에서 성공할라면 가격이 2000 절대 넘으면 안될 꺼 같네요...ㅋ
근데... 사진보니깐 열받네요... 왜 현대기아나 지엠대우는 저렇게 만들지 못할까요???? 경차인데 저 다양한 스티어링 휠 디자인과 시트, 키와 색상까지... 모닝이나 마크리가 저렇게 다양한 옵션으로 나왔음... 진정 대박일껀데... 아숩네요 ㅋㅋ
생긴것만 보고 경차라고 판단하신듯 한데...
경차가 아니랍니다 ㅎㅎ;;;
그러므로 모닝과 경쟁할 수 없죠 ^^(가격만 놓고 봐도 말이죠...)
게다가 피아트 엄청 유명한 회사랍니다~^^
미니도 성공했는데 피아트라고 하지 못할건 없죠~^^
배기량으로 보면 소형차인데... 크기로 보면 경차아닌가요...?? 대다수의 사람들은 경차로 여길꺼 같은데요...?? 딱 생김새나 크기로 보면 대다수의 사람들에서는 모닝하고 비교하지 않을까 싶어서 모닝을 경쟁상대라고 표현한거랍니다 ㅋㅋ 그리고... 솔직히 피아트라는 회사 유명하지요... 하지만 국내에서 그 유명세가 크지 않다는 것이 제 말의 요지입니다... 솔직히 자동차에 관심이 큰 사람들에게나 알법한 회사이지... 일반 자동차에 관심 없는 사람들에게는 생소한 회사임에는 틀림없지요 ㅋ
어쨌든... 가격이 정~~말 착하게 나오면... 구매욕구가 살살 오르는데요????ㅋㅋ
피아트의 기업정신이 "자동차는 부자의 전유물이 되어서는 안된다.값싸고 질좋은 자동차를 만들자"입니다.
수입차 프리미엄이 없어도, 깡통으론 들여오지 않을테니 2000은 넘을 거 같은데요 -_-;;
크기만으로 모닝이랑 비교하시는건 좀...
그럼 미니도 모닝이랑 비교해야 됩니다. 크흑
크기로도 경차가 아니에요 ;;;
길이와 너비가 경차 기준에 맞지 않습니다~^^;
뭐 미니도 유명해서 잘 팔린건 아니고...
생긴것때문에 성공했으니.. 유명세와는 크게 상관이 없을것 같기도 하네요~ (BMW 산하라고 해서 잘팔린건가 ;;;;)
하하하하하하하하
까야님한테 한 말인거 아시죠?? ^^;;; ㅎㅎ;;
우리나라 자동차 회사가 만든 가장 큰 오해가 자동차를 배기량과 크기로 비교하는 거지요.
실제 배기량이 커지는 것에 따라 차값이 비례하게 만들어 온 국민을 세뇌시켜 놓았지요
이는 새로 시작하는 자동차 회사가 개발 경비를 줄이고 쉽게 팔리는 차를 만들기 위해 만든 오해같습니다.
비엠의 미니를 보고 대부분의 사람은 1600CC(맞나?)이므로 아반떼와 비교한 후 아반떼보다 훨씬 작은데 배 가격은 두배이므로 뭐 저런차를 타냐는 말합니다.
자동차를 단순히 이동수단, 과시수단으로 만들어버린 국내 자동차 회사로 인해 온 국민도 그렇게 생각하게 된거지요.
아마 500 들어와도 모닝과 비교하는 사람 많을거에요. 하지만 자동차는 이동과 과시 수단이기전에 재미를 추구할 수도 있다는 것을 알아야합니다.
이런 차를 타도 돈지랄 안하는 것으로 봐야지요.
까야님 왜 현기나 젬대우는 만들지 않냐구요?? 충분히 만듭니다 ㅎㅎㅎ 만들수는 있어요 돈이 안되서 안하는거죠 ㅎㅎㅎ
친퀘첸토도 첨엔 저렇게 옵션이 많진 않았구요 꾸준하게 잘팔리는 차라 여러가지 에디션을 만들어서 파는거구요..
그나마 저희나라에서는 쏘울이 비슷한 마케팅으로 다가간것 같습니다. 개성이라는 컨셉을 잡아서 남들과 다르다 뭐이런거죠
일단 저희나라 자동차회사는 신차나오고 1년도 안되서 원가절감이 들어갑니다. 보통 페이스리프트 되기전모델이 제일 완성도가
높은차라고들 하시는데.. 제일 원가절감 많이 들거간차량 입니다. 이런자동차회사들에게 저런 다양한옵션을 바라십니까??ㅎㅎ
그나마 현대에서 후륜쿠페나왔다는 거에 박수쳐주세요(젠쿱) 참고로 개발비와 판매량수 따지면 흑자일꺼 같습니까??ㅋㅋ
절대아닙니다. 우리나라보통차량들은 도로환경등에 의해서 전륜구동으로 만든답니다. 마력이나 토크는 중요하지 안쵸
연비 잘나오고 어느정도 나가면 된다 이겁니다. 근데 이제 조금씩 바뀌고 있죠~ 옵션좋은차량들 조금씩나오고 있구요 k7 외국엔 예전에
들어가있는 옵션들도 있지만.. 암튼 차량성능도 좋아지고 있습니다. 현대만 빼고요 현대는 거의 사기꾼수준이라고 보시면되구요
아물론 전 영맨 아닙니다 오해마시길. 그나마 원가절감 젤 안하는게 젬대우랑 삼성입니다. 현대 기아 는 답이 없는수준이구요..
전체적으론 다원가 절감 들어갑니다. 그리고 가격대는 나와봐야 아는거고 전 빨리 자동차무역협정 통과되서 수입관세 싸지고
저렴한 가격에 외제차를 만날수있는 날이 왔으면 좋겠습니다. 그럼 현 기 삼성 정신차리고 차값내기겠지요.. 지금 신차나올때마다
가격올리고 스펙 뻥튀기 시키고.. 에휴.. 지겹습니다. 신차 몇번 더나오면 저렴한 외제차 값이랑 비슷해지겠네요.. 어이가 없음..
그냥 귀찮고 남들만이 탄다고 우리나라 자동차 구입하는거 자동차회사들만 배불러주는거에요 자동차회사들이 자국에 혜택을 주나??
저희나라는 마루타고 수출차량이 훨신 좋답니다. 씁씁하죠?? 그래서 전 토스카와 nsm5 고민하다가 토스카를 구입했습니다.
후회업구요 500차량 정말 기대됩니다. 빨리 빨리 좋은 차들 많이 수입됬으면 좋겠네요
아하하... 제 말은 충분히 만들 수 있는데... 단지 돈이 안된다는 이유로... 아니 만들어 봤자 돈이 안될꺼라는 그 선입견가지고 안 만드는게 맘에 안든다는 소리였죠 ㅋ 즉 다양한 시도를 하지 않는 점이 불만이라는 뜻이에요 ㅋ 저도 우리나라 자동차 회사들 잘 알기에 짜증나서 주절주절 한거랍니다 ㅋㅋ
님 말씀데로 엉능 현대/기아 뿐만 아니라 지엠하고 르노가 빨랑 정신 차렸으면 좋겠네요... 현기만 욕하시면 안되죠 ㅋㅋ 지엠이나 르노나 똑같은 놈들인걸요 ㅋㅋ 다 정신 못 차리고 있죠 머...ㅋ
원가절감에 관한 얘기 잘 봤습니다.
사필귀정이란 말이 있죠. 결국 사실이라면 결국 언젠가 폭발하고 말겁니다.
저희나라가 아니고 우리나라다 다신 저희나라라는 단어 쓰지마라....
제가 검색해서 찾아봤습니다.
그랑블루에서 장 르노가 타고나온 차는 위에 저 차는 아니구요, 누오바 500이라는 기종이라네요.ㅋ
피아트 저 회사에서 나온 차라고 합니다 ㅋ
오!!! 좋은 정보 감사합니다!!
자문자답까지 해주시고..감동의 눈물이T_T
정말 예쁘네요. 제 차가 아니라도 길에서 저런 예쁜 차들을 많이 보면 좋겠네요. 다들 똑같은 차량만 보면 지겨워요. 정서상으로도 안좋을 것 같고요. ^^
정서상으로도 안좋을거 같다는 지적!
남들이 생각 못하는 부분을 캣치하는 능력이십니다!
가격이 2000만 안넘으면 사겠는데 2000만 이하로는 절대 안나올테고 잘나와바야 2000후반 여기서 게임오버임.. 이거 2천오백 밑으로 못팔면 일제 대배기량이랑 붙어야하므로 돈많은 사모님 마실용으로도 안팔릴것 같음.
오토앤모터님 밥사주세요....
저렴한 가격으로 구입 가능 할까?????
내 생각엔 가뿐하게 3천 넘는다....
두고봐라
얼렁 들어왔으면..
판매자인 현기차가 글로벌 브랜드 수준으로 차값을 인상했는데..
소비자인 우리도 시장개방으로 응수해야겠죠~~ㅎㅎㅎ
가뿐하게 3천넘긴다니 헛소리 작렬;; ㅋㅋ;;
님같으면 3천넘으면 저걸 사겠어요?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
기가 차서 정말;;
ㅎㅎㅎㅎㅎ