지난달 혼다에서는 획기적인 발명품 하나를 소개했었죠?
퍼스널 모빌리티 기술을 적용한 U3-X !!
1인용 이동수단인 셈인데, 2001년에 발표한 세그웨이나 2008년 도요타가 개발한 윙렛과 같은 컨셉입니다.
이것이 세그웨이!
오...좋습니다...좋아요.......세그웨이...
개인적으로 세그웨이는 타보고 싶었는데,
사놓은 접이식 자전거도 사놓고 1년째 짱박혀 있는지라..
특히 혼다의 이 발명품이 눈길을 끄는 이유는 휴대성 때문입니다.
중량은 10kg정도로 가볍고요.
한번 충전으로 1시간 정도를 달릴 수 있습니다.
체중 100kg의 성인까지 태울 수 있다니 대단한데요?
시속은 최대 6km/h로, 성인 남성이 약간 빠르게 걷는 정도인데요.
근데...이러고 거리를 활보하면.............
좀...많이 웃길거 같습니다.
세그웨이는 달리는 맛이라도 있죠. ㅋㅋㅋㅋ
타는 방법은 간단합니다.
전원 켜고
시트를 열고..
음... 썩 편안해 보이진 않습니다?
좌우 수평을 맞춘후,
다리를 발걸이에 올리면 끝~
참 궁금했어요.
전후진은 그렇더라도, 좌우로는 어떻게 움직일까.
그림을 보니 대충 이해가 가죠?
다만, U3-X는 시판되지 않을 것이라고 합니다.실용화 전단계의 모델이라고 할 수 있을텐데요.
당장의 이익과는 상관없이 첨단 기술을 개발하는 문화가 일단 부럽긴 하네요.
우리나라 현대자동차도 이제 로봇 개발에 나선다는데..이 때문은 아닐까 하는 생각도 듭니다.
멀리 내다보는 혜안이 필요한거죠. <수입차 전문 블로그 - 오토앤모터>
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